IV 2.0 dCi175 FAP 25èm Anniv E5 BA

| CARROSSERIE | MONOSPACE |
| KILOMÉTRAGE | 202000 |
| COULEUR | GRIS F |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 06/11/2012 |
| BOÎTE DE VITESSES | |
| PUISSANCE FISCALE | 10 |
| PUISSANCE DIN | 175 |
| CO2 | 169 |
| GARANTIE | 3 mois moteur et boite de vitesse uniquement ou 5000km au premier des 2 termes atteint |
| Carrosserie | MONOSPACE |
| Version | 2.0 DCI 175 INTENS BA |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | RENAULT |
| Modele | ESPACE |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 175 |
| PuissFisc | 10 |
| VIN | VF1JKFKAC47942831 |
| DateMec | 2012-11-06 |
| Type | M10RENVP026K372 |
| Cylindree | 1995 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 169 |
| ConsoExurb | 5.4 |
| ConsoMixte | 6.40000 |
| ConsoUrb | 8.2 |
| Couleur | GRIS F |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2018-11-05 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 280 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 189 |
| Longueur | 465 |
| MarqueCarrosserie | RENAULT |
| ModeInjection | COMMON RAIL |
| ModeleEtude | ESPACE |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 47942831 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 16 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | AUTOMATIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 4.656 m |
| Largeur | 1.86 m |
| Hauteur | 1.801 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1.801 m |
| Empattement | 2.803 m |
| Réservoir | 83 l |
| Porte à faux avant | 1.021 m |
| Porte à faux arrière | 0.832 m |
| Voies avant | 1.574 m |
| Voies arrière | 1.556 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.3 Cx |
| Poids à vide | 1 815 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 555 kg |
| PTRA | 4 140 kg |
| Charge utile | nc |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 650 l |
| Volume de coffre utile | 2 860 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | 562 mm |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/55 R17 |
| Taille des roues arrière | 225/55 R17 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | 2.0 dCi175 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 175 ch / 127 kW |
| Au régime de | 3 750 tr/min |
| Couple maxi | 360 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 84 x 90 mm |
| Rapport volumétrique | 16,0 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro V |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.3 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Essieu semi rigide avec barre Panhard |
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