II 314 CDI 43S 3T5 4X2 7G Tronic
CARROSSERIE | FOURGON |
KILOMÉTRAGE | 59200 |
COULEUR | NOIR |
ÉNERGIE | Gazole |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 05/11/2020 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 6 |
PUISSANCE DIN | 143 |
CO2 | 203 |
GARANTIE | 3 mois moteur et boite de vitesse uniquement |
Carrosserie | FOURGON |
Version | INCONNU |
Energie | GAZOLE |
Genre | CAM |
Marque | MERCEDES |
Modele | SPRINTER |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 7 |
PuissCh | 143 |
PuissFisc | 6 |
VIN | W1V9076351P302919 |
DateMec | 2020-11-05 |
Type | N10MCWCTMZ26978 |
Cylindree | 2143 |
CarrosserieCG | FOURGON |
CO2 | 203 |
ConsoExurb | 7.6 |
ConsoMixte | 7.7 |
ConsoUrb | 7.9 |
Couleur | NOIR |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 0000-00-00 |
DateCGPR | |
Depollution | 1 |
Empatement | 433 |
GenreCG | CTTE |
Hauteur | 262 |
Largeur | 202 |
Longueur | 697 |
MarqueCarrosserie | MERCEDES |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | SPRINTER |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 1P302919 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 6 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | 2511 |
Propulsion | ARRIERE |
PTR | 3500 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | B.V.A. |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 6,96 m |
Largeur | 1,99 m |
Hauteur | 2,82 m |
Empattement | 4,33 m |
Réservoir | 75 l |
Porte à faux avant | 1,021 m |
Porte à faux arrière | 1,615 m |
Voies avant | 1,731 m |
Voies arrière | 1,728 m |
Garde au sol | 198 mm |
Poids à vide | 2 400 kg |
PTAC | 3 500 kg |
PTRA | 5 500 kg |
Charge utile | 1 100 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 9 |
Volume de coffre | 7 100 l |
Volume de coffre utile | 14 000 l |
Hauteur de seuil de chargement | 583 mm |
Longueur utile | 1 860 mm |
Largeur utile | 1 350 mm |
Types de pneumatiques | Et |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 235/65 R16 |
Taille des roues arrière | 235/65 R16 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.1 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Bi-Turbos |
Injection | Injection directe rampe commune |
Cylindrée | 2 143 cm³ |
Puissance réelle maxi | 143 ch / 105 kW |
Au régime de | 3 800 tr/min |
Couple maxi | 330 Nm |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 6 |
Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Mode de transmission | Propulsion |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crmaillre |
Type d'assistance | Assiste (variable) |
Diamètre de braquage (trottoir) | 14,6 m |
Diamètre de braquage (mur) | 15,6 m |
Type de suspension avant | Essieu avant jambes amortissantes avec ressort parabolique lame transversale renforce, en fibre de verre |
Type de suspension arrière | Essieu rigide, ressorts paraboliques. Barre stabilisatrice selon version/options |
Tout nos véhicule sont vendu révisé
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