II 30 L1H1 BlueHDi 110 Attraction S&S
CARROSSERIE | FOURGON |
KILOMÉTRAGE | 122000 |
COULEUR | |
ÉNERGIE | |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 12/01/2017 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 7 |
PUISSANCE DIN | 110 |
CO2 | |
GARANTIE | 3 mois moteur et boite de vitesse uniquement |
Carrosserie | FOURGON |
Version | 30 L2H2 2.0 BLUE HDI 110 BUSINESS |
Energie | |
Genre | |
Marque | CITROEN |
Modele | JUMPER |
NbPortes | |
NbVitesses | |
PuissCh | 110 |
PuissFisc | 7 |
VIN | VF7YA1MFB12D21653 |
DateMec | 2017-01-12 |
Type | |
Cylindree | 1997 |
CarrosserieCG | FGN |
CO2 | |
ConsoExurb | 0.0 |
ConsoMixte | 0.0 |
ConsoUrb | 0.0 |
Couleur | |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2017-01-12 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 345 |
GenreCG | |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | CITROEN |
ModeInjection | |
ModeleEtude | JUMPER |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | 12D21653 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 3 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | |
Propulsion | |
PTR | 3000 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,96 m |
Largeur | 2,05 m |
Hauteur | 2,25 m |
Empattement | 3,00 m |
Réservoir | 90 l |
Porte à faux avant | 0,948 m |
Porte à faux arrière | 1,015 m |
Voies avant | 1,810 m |
Voies arrière | 1,790 m |
Poids à vide | 1 935 kg |
PTAC | 3 000 kg |
PTRA | 5 000 kg |
Charge utile | 1 065 kg |
Poids tracté freiné | 2 000 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg |
Nombre de places | 9 |
Volume de coffre | 1 000 l |
Volume de coffre utile | 2 000 l |
Hauteur de seuil de chargement | 530 mm |
Longueur utile | 816 mm |
Largeur utile | 1 860 mm |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Acier |
Taille des roues avant | 215/70 R15 |
Taille des roues arrière | 215/70 R15 |
Type de roues de secours | Normale |
Nom du moteur | 2.0 BlueHDi110 |
Energie | Diesel |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable |
Injection | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 997 cm³ |
Puissance réelle maxi | 110 ch / 81 kW |
Au régime de | 3 500 tr/min |
Couple maxi | 304 Nm |
Au régime de | 1 750 tr/min |
Nombre de soupapes | 16 |
Norme anti-pollution | Euro VI |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée hydraulique |
Diamètre de braquage (trottoir) | 10,8 m |
Diamètre de braquage (mur) | 11,4 m |
Nombre de tours de volant | 3,9 |
Type de suspension avant | A roues indépendantes de type McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélocoïdaux avec amortisseurs hydrauliques télescopiques intégrés |
Type de suspension arrière | Ressorts longitudinaux à lames, amortisseurs hydrauliques télescopiques inclinés |
Tout nos véhicule sont vendu révisé
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